В моторном отсеке на верхнем креплении правой амортизаторной стойки находится соединительная панель электропроводки, а рядом с усилителем тормозов — штекерное соединение клеммы 50 к стартеру. Если Вы перемкнете красный провод (соответствует клемме 30) панели с проводом стартера клеммы 50, то включится стартер.

Так как клемма 30 однозначна с плюсовым полюсом аккумулятора, то можно клемму 50 непосредственно соединить с «плюсом» аккумуляторной батареи. Особенно важно: поставить рычаг механической коробки передач в положение «N» или при автоматической коробке передач поставить рычаг в режим «Р»! Натянуть ручной тормоз!

Для перемыкания можно использовать кусок вспомогательного провода или лучше всего так называемый комплект для старта двигателя (предлагает торговля автопринадлежностями).

Внимание! Двигатель сразу заведется. Особенно, если он разогрет или включено зажигание и произошло предварительное накаливание. Если это нежелательно из соображений безопасности или при необходимости проведения некоторых контрольных работ (например, замер компрессии), то необходимо выключить зажигание и для надежности еще прижать вниз рычаг прекращения подачи топлива на топливном насосе высокого давления.