Легкоходовые масла имеют малую вязкость, поэтому еще холодный мотор легче вращается. Это экономит топливо и уменьшает трение. Так особенно уменьшается износ в верхней части цилиндров, что небезынтересно для дизельных двигателей, потому что именно там имеет место повышенная нагрузка.

Экономия топлива за счет легкоходового масла не приносит экономии средств, особенно у 190 й с его малым расходом топлива, так как высокая цена масла уравновешивает уменьшение расходов на топливо. При применении легкоходовых масел расходы уменьшаются всего примерно на 3% на коротких участках и около 1-2% на дальних маршрутах. Но зато остаются преимущества при запуске и прогреве двигателя.

Многие легкоходовые масла соответствуют вязкости SАЕ 10W-30 Согласно таблице применение такого масла собственно возможно только до +10°С Но частично синтетические (содержание 40-98%) легкоходовые масла имеют высокий так называемый индекс вязкости, это значит, что масла мало разжижаются, несмотря на увеличение температуры Фирма «Даймлер-Бенц» исследовала эти масла и допустила определенные марки как всесезонные.