Этот переключатель (деталь №12 в монтажных схемах изготовителя) имеет довольно слож­ное устройство, так как к нему ведут и связываются между собой в различных вариациях не менее 12 проводов. Такие комбинированные переключатели использовались в предыду­щих моделях «мерседесов». С годами установился следующий опыт если при включении указателей поворотов не происходит зацепления для автоматического выключения при вы­ходе из поворота, то в этом случае необходима полная замена переключателя.



— Демонтировать верхнюю обшивку поло­сти для ног.
— Снять рулевое колесо. Открутить крепление и снять оболочку рулевой колонки.
— Открутить винты крепления переключа­теля.
— Вытянуть штекерное соединение на центральном коммутаторе, освободить крепление пучка проводов и открутить провод к контакту сигналов.