1 Количество, расположение и вид шлангов зависит от модели, но ко всем ним применима та же самая основная процедура замены. Прежде чем приступить к работе, приобретите новые шланги вместе с новыми хомутами, если необходимо. Вообще, хомуты рекомендуется заменить в любом случае.
2 Слейте жидкость из системы охлаждения, соберите охлаждающую жидкость в чистую емкость, если она пригодна для повторного использования. Нанесите немного специального проникающего масла на хомуты шланга, если они заржавели.
3 Распустите хомуты крепления шланга. На конвейерах Mercedes -Benz чаще всего устанавливаются хомуты червячного типа, затягиваемые винтом по часовой стрелке (см. иллюстрации). Чтобы распустить пружинный хомут, прижмите его концы друг к другу плоскогубцами и стяните хомут с монтажного патрубка. Так называемые «неразрезные» хомуты одноразовые, их лучше перерезать кусачками.
4 Открепите все провода, тросики или другие шланги, прикрепленные к снимаемому шлангу. Нанесите на удаляемые компоненты метки, если необходимо.
5 стяните шланг с его патрубков вращательным движением. Не повредите патрубки на хрупких компонентах типа радиатора или кожуха термостата. Если шланг прикипел, рекомендуется разрезать его конец вдоль острым ножом, снова стараясь не повредить патрубки.
6 Перед установкой нового шланга смажьте патрубки мыльной водой или смазкой, подходящей для резиновых компонентов, чтобы облегчить установку. Не используйте масел и смазок, агрессивных к резине.
7 Установите хомуты на концы шланга, затем насадите шланг на патрубки. Проложите шланг в рабочее положение. Сместите хомуты на патрубки и зажмите их.
8 Заполните систему охлаждения. Запустите двигатель и проверьте стыки на герметичность.
9 Проверьте надежность затяжки хомутов на новых шлангах после пер-вых нескольких сотен километров пробега.
10 Доведите уровень охлаждающей жидкости до нормы, если необходимо.