Буфер

Конструкция несущего кузова разработана таким образом, чтобы расстояния деформации впереди и сзади получались как можно длиннее. Листы металла неодинаковой прочности, частично высокопрочные стальные листы подобраны так. чтобы при столкновении пасса­жирское отделение слабо деформировалось Усиления в каркасе днища, в центральном туннеле днища, и в дверных стойках увеличивают прочность.

Продолжить чтение →