Руководство по сервисному обслуживанию
Руководства по ремонту

Коленчатый вал

Проверка упругих элементов карданной передачи

Замечание. Для выполнения данной операции требуется снять нижний грязезащитный щиток двигателя.

Следует проверить нет ли износа, повреждений и деформаций упругих элементов (рис. 1, а). При установке упругих элементов, обеспечивающих большую радиальную упругость и плавность пере­дачи импульсных нагрузок, со стороны коробки передач (для авто­мобилей с механической пятиступенчатой коробкой передач со стороны заднего моста) нужно проверить отсутствие трещин в промежуточных проставках, в… Читать далее

Система смазки

Рисунки внизу показывают, по каким каналам движется моторное масло и как оно попадает к местам смазки. Масляный насос шестерёнчатого типа находится снизу двигателя и приводится в действуй через цепь от коленчатого вала. Масляный насос имеет ограничительный клапан, допускающий давление масла максимально 5 бар.

Система смазки
Читать далее

Проверка положения распределительного вала по отношению к коленчатому

Чтобы двигатель отдавал оптимальную мощность, моменты открытия и закрытия клапанов, во-первых, определяются формой кулачков распределительного вала (в этом случае не представляет интереса, так как мы их изменить не можем), а также это зависит от поло­жения распределительного вала относительно коленчатого вала двигателя. Если, например, была произведена замена звездочки распределительного вала, то необходима следующая проверка:

— Еще при снятой крышке головки блока, но с установленным натяжителем. про­вернуть двигатель до следующего поло­жения ВМТ 1-го поршня .
Читать далее

Проворачивание двигателя

— Для некоторых работ необходимо прокручивать коленчатый вал двигателя. Это лучше всего делать, держась за передний конец коленчатого вала. Там, внутри ременного шкива, нахо­дится большая шестигранная гайка. С помощью трещоточного рычага и накидной головки на 27 мм за нее можно зацепиться. При прокручивании необходимо соблюдать следующий порядок действий:

— Выключить зажигание и держать при­давленным к низу рычаг отключения подачи топлива… Читать далее