□   Минимальное давление прогретого двигателя на холостых оборотах 0,3 бар.

□   При добавлении оборотов двигателя стрелка указателя должна сразу показывать пол­ное давление.

□   Если при резком ускорении или на поворотах стрелка на короткое время «падает» вниз, необходимо немедленно проверить уровень масла.

Если во время движения неожиданно исчезло давление масла, немедленно заглушить двигатель. Не хватает масла? Почему? Автомобиль отбуксировать на ремонт, если не удалось выяснить причину или устранить ее.

Масло должно образовать дополнительное уплотнение между поршнем, поршне­выми кольцами и цилиндром. Далее, масло служит для охлаждения. Только одна треть выделяемой энергии может быть полезно использована на движении, часть покидает мотор как тепло через выхлоп, а остальная часть тепловой энергии должна отводиться охлаждающей водой и маслом. Например, поршень можно охладить в основном только с помощью моторного масла.

С одной стороны, тепло отводится от поршня через поршневые кольца и уплотняющее масло на поверхность цилиндра и далее на охлаждающую жидкость, но в большей степени разбрызгиваемое в картерной части двигателя масло непосредственно охлаждает поршень. Но и каждая шейка коленчатого и распределительного валов и другие подшипники охлаждаются маслом.Тепло, полученное моторным маслом, отводится через поддон картера потоком воздуха вокруг него.

Конструкторы двигателей имеют еще специальные требования к маслу: оно не должно испаряться при высоких температурах, которые возникают в цилиндрах. При этих неблаго­приятных условиях не должна нарушаться смазывающая пленка. Если оно сгорит, то это должно произойти без остатка — расход масла в принципе означает, что оно сгорает. Масло должно связывать сажу и грязь, чтобы они не оседали в двигателе. Оно должно противостоять старению и т. д.