Газогенераторы системы безопасности автомобиля являются пиротехническими устройствами, и их эксплуатация должна подчиняться поэтому установкам закона о взрывоопасных веще­ствах. Работа с ними разрешается только специально обученному персоналу, который знает правила безопасности при их монтаже и демонтаже, при перевозке, складировании и обез­вреживании.

После аварии необходимо обследовать систему безопасности и при необходимости заме­нить аэробаг или ремни безопасности

Перед работами по монтажу частей системы безопасности и перед сварочными работами на автомобиле всегда необходимо:

□  снять минусовую клемму акумулятора,

□  разъединить красное десятиполюсное штекерное соединение к устройству приведения в действие системы безопасности (под упором для ног) в полости для ног переднего пассажира.

Снять оболочку рулевой колонки. Отключить аккумулятор.

—  С помощью отвертки демонтировать ме­таллическое кольцо вокруг замка и про­вернуть ключ замка зажигания в поло­жение «1».

—  Вставить до упора в оба отверстия на ранте цилиндра замка руля заостренные стержни из сварочного провода толщи­ной 2 мм и длиной 10 см.
—  Вытянуть штекерное соединение на пе­реключателе.
—  Открутить хомут на рулевой колонке, слегка вдавить стопорный (замковый) штифт замка руля и полностью снять замок зажигания. Переключатель прикручен к замку зажи­гания тремя винтами с прямым шлицем под отвертку.
—  Взявшись за ключ зажигания, вытянуть цилиндр замка руля. При установке ключ зажигания должен стоять в положении «1». Следить за тем. чтобы цилиндр замка руля и крышка были установлены в первона­чальное положение.