Панорамная щетка стеклоочистителя имеет хорошую аэродинамику, так что исключается уменьшение усилия давления щетки на стекло при больших скоростях движения. В отключенном состоянии щетка занимает место на стороне водителя. Очистка стекла всегда начинается с водительской стороны и быстро обеспечивает хорошую видимость на его стороне.

□          зеленый провод — ток для первой скорости чистки;

□          белый провод — ток для ускоренной чистки;

□          черный провод — ток для отключения в крайнем положении;

□          желтый провод — через эту проводку затормаживается электромотор после отключения, чтобы рычаг стеклоочистителя не проскочил свое исходное положение.

□          коричневый провод — масса мотора.

Свойство очиститепя самостоятельно возвращаться в исходное положение после его отклю­чения избавляет Вас от необходимости выключать очиститель в нужный момент, но это удобство имеет и недостатки: если зимой в сильный снегопад рычаг стеклоочистителя не может возвратиться в исходное положение, то электромотор остается под напряжением и его обмотка может перегореть. Поэтому, если застрял очиститель, следует остановиться, выйти из автомобиля и оттянуть рычаг стеклоочистителя, чтобы он мог возвратиться в край­нее положение. При произвольной остановке стеклоочистителя в момент отключения зажи­гания это не вызывает опасности.

Если несмотря на добавку очищающего средства в воду омывателя в поле зрения на ветровом стекле остаются радужные разводы, то в этом случае может помочь средство для чистки латунных изделий Sidol (но не Sidol Spezial). Его нано­сят тряпкой на лобовое стекло, дают ему высохнуть и затем вытирают стекло чистой тряпкой. Этим средством надежно удаляются масляные, консервационные и другие пятна.