Тормозная жидкость
Проверка уровня тормозной жидкости и ее смена
Замечание. Следует применять только фирменную тормозную жидкость.
Температура кипения тормозной жидкости уменьшается вследствие впитывания ею влаги, содержащейся в воздухе. Большие нагрузки на тормозную систему могут вызвать закипание тормозной жидкости. Поэтому необходима ежегодная смена тормозной жидкости, предпочтительно весной.
Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками «max» и min», расположенными на бачке. При значительном понижении уровня тормозной жидкости нужно определить причину (например, утечка вызвана большим износом тормозных колодок) и устранить ее. Для этого требуется отвернуть крышку 9 бачка 5 (рис. 1), долить новую тормозную жидкость до отметки «max», завернуть крышку бачка и проверить, чтобы отверстие в крышке для доступа воздуха было не закупорено.
Рис. 1. Главный тормозной цилиндр. 1 - вакуумный усилитель; 2 - электрический разъем; 3 - шланг; 4 и 6 - трубки первого и второго контуров; 5 - бачок; 7 - главный тормозной цилиндр; 8 - вакуумный шланг; 9 - крышка
Тормозную жидкость следует доливать только после замены тормозных колодок.
Продолжить чтение
Замена и уровень тормозной жидкости
Тормозную жидкость следует менять ежегодно. Для этой работы лучше всего привлекать ремонтную мастерскую, так как там имеется специальное устройство для удаления воздуха из тормозной системы, которое ускоряет эту работу. По очереди открываются клапаны для выпуска воздуха на каждом колесном тормозе в отдельности и устройством для удаления воздуха закачивается около 100 см тормозной жидкости в направлении бачка.
С помощью специального приспособления там улавливается выдавленная старая жидкость. Кто обязательно хочет проделывать эту работу самостоятельно, должен делать это в той же последовательности, как при удалении воздуха. Опорожнить бачок тормозной жидкости на глубину 1 см с помощью шприца и т. п. Заполнить его свежей тормозной жидкостью (DOT 4). Продолжить чтение