Уровень масла — Ремонт автомобилей Mercedes Benz http://merc-repair.ru Руководство по сервисному обслуживанию Mon, 31 Jan 2022 22:13:10 +0000 ru-RU hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.1.10 Проверка уровня масла в рулевом механизме с гидроусилителем http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-v-rulevom-mexanizme-s-gidrousilitelem.html http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-v-rulevom-mexanizme-s-gidrousilitelem.html#respond Thu, 15 Jul 2010 10:28:21 +0000 http://merc-repair.ru/?p=1763 Для определения уровня масла надо отвернуть колпачок 1 (рис. 1)

Насос рулевого механизма: а-общий вид, б-со снятой крышкой, 1-колпачок, 2-крышка, 3-4-шланги, 5-бачок

Рис. 1 Насос рулевого механизма: А - общий вид, Б - со снятой крышкой, 1 - колпачок, 2 - крышка, 3-4- шланги, 5 - бачок

клапана прокачки, гайку-барашек (гайку с накаткой) и снять крышку 2 бачка насоса. Если температура масла примерно 80 градусов, его уровень должен находиться в пределах рельефной отметки, нанесенной на внутренней поверхности масляного бачка (приблизи­тельно на 20 мм ниже верхней кромки), при необходимости долить масло. Если масло холодное, его уровень должен находиться на 6… 8 мм ниже рельефной отметки.

При удовлетворении этих требований нужно установить на мес­то крышку бачка, соблюдая правильное положение прокладки, завер­нуть гайку-барашек (гайку с накаткой), колпачок клапана прокачки.

]]>
http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-v-rulevom-mexanizme-s-gidrousilitelem.html/feed 0
Проверка уровня масла, смена масла в заднем мосту http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-smena-masla-v-zadnem-mostu.html http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-smena-masla-v-zadnem-mostu.html#comments Sun, 04 Jul 2010 20:02:29 +0000 http://merc-repair.ru/?p=1723 Для выполнения операции потребуются следующие инструменты: комбинированный ключ S-13*14 мм, шестигранная головка S-14 мм (например, «Хазет»).

Для определения уровня масла и для его слива автомобиль должен быть расположен строго в горизонтальной плоскости. Перед сливом масла надо осмотреть задний мост, проверив, нет ли течи в колесном редукторе.

Задний мост

После этого надет уста­новить ее на место, залить необходимое количество масла, предва­рительно вывернув заливную пробку 1.

Следует проконтролировать уровень: если количество вытекаемо- го масла минимальное или уровень масла достигает нижнего края отверстия, масла достаточно. Если это условие не выполняется, надо долить масло, затянуть заливную и сливную пробки, момент затяжки 60 Н-м (5 кгс-м).

]]>
http://merc-repair.ru/mercedes-200-230e-260e-300e/shassi/proverka-urovnya-masla-smena-masla-v-zadnem-mostu.html/feed 3