Электромагнитная муфта вентилятора.

Рисунок сверху показывает отдельные детали. При нагреве охлаждающей жидкости до температуры около 100°С включается электромаг­нитная муфта, и пластмассовый вентилятор, расположенный за радиатором, начинает уси­ленно протягивать через него воздух. В этом случае вентилятор жестко связан со шкивом водяного насоса.

После падения температуры муфта разрывает силовую связку. Вентилятор не получает больше вращательного усилия от двигателя. Он продолжает еще вращаться, но это происходит без энергии двигателя: его вращает усилие трения в подшипнике и по­ток воздуха, создаваемый движением.

Муфта вентилятора функционирует так. При включении зажигания обмотка электромагнита замыкается на плюсовой полюс электрической цепи через предохранитель №10. Второй контакт электромагнита подключен на массу через температурное реле, находящееся впе­реди на левой стороне двигателя. Если у реле замыкается контакт при температуре жидкости около 100°С, в электромагните возникает сильное магнитное поле и кольцевой якорь на внутренней стороне вентилятора притягивается к шкиву водяного насо­са — вентилятор вращается в жесткой связке со шкивом.

— Снять приводной ремень.

— Снять ременный шкив водяного насоса.

— Разъединить штекер проводки на корпу­се магнита.

— Открутить корпус магнита,для этого вывернуть 3 гайки (только для 190 D).

— Открутить насосную часть от картера и снять ее.

— Очистить уплотнительные поверхности.

— Вытащить вентилятор и его ко­жух

— Рисунок сверху открутить гайку сверху в месте крепления пружины, вставить стержень в рычаг натяжителя и провенутъ его до полного снятия нагрузки так, чтобы можно было свободно вытя­нуть болт крепления.

— Отпустить рычаг натяжителя.

— Отодвинуть натяжной ролик от ремня и снять ремень.

— Снять плоский ремень.

— Выкрутить винт верхнего крепления амортизатора.

— Снять крышку оси вращения рычага натяжного ролика.

— Перед установкой ремня проверить шкивы и натяжитель на отсутствие гру­бых шероховатостей и на отсутствие свободного хода в опорах вращения.

— Уложить новый ремень. Начать с натяжительного ролика и закончить водяным насосом.

— Вставить болт в рычаг натяжителя. Для этого натягивать пружину до тех пор. пока болт свободно протолкнется на место. Закрутить гайку.

— Поставить вентилятор с кожухом на ме­сто. Затянуть винт вентилятора крутящим моментом 45 Nm

— Закрепить кожух вентилятора на ме­сто.

— Открутить винт и снять вместе со сто­порной шайбой   .

— Стянуть рычаг натяжного ролика с оси в сборе с пружиной и амортиза­тором.