Фильтрующий элемент состоит из фильтров грубой и тонкой очистки, которые скомпанованы в одном заменяющемся патроне.Для нашего дизеля подходят следующие фильтрующие элементы:

□   Bosch 1 457 429 274; Knecht KOI.3D; Mann PF 1050/IX. Purolator PL 39 D.

■             Для замены фильтрующего элемента от­крутить обе гайки крышки фильтра.

■   Приподнять крышку с закрепленной к ней трубкой возврата масла Через освободившееся отверстие масло может теперь стекать из фильтра в двигатель

Полностью снять крышку фильтра и за­менить фильтрующий элемент.

■   Без усилия протолкнуть трубку возврата масла в фильтрующий элемент. Иначе можно выдавить уплотнители в элементе, которые могут перекрыть канал внизу, в корпусе фильтра. В этом случае при холостых оборотах давление масла не будет подниматься выше 3 бар.

■  Затянуть гайки крышки (20-25 Nm).