Не всегда горит новая, свежезамененная лампочка, особенно у старых автомобилей Прохождению тока может препятствовать коррозия в патроне пампы. Ее можно опре­делить по миганию лампочки в момент ее прижатия в патроне. В этом случае необхо­димо зачистить место контакта в патроне с лампочкой, убедиться, что контактный язычок патрона достаточно плотно прижимается к лампочке.

С помощью контрольной лампы можно определить, поступает ли вообще ток к патрону лампочки. Если нет, то с помощью электрической схемы внимательно шаг за шагом, проверить путь тока к лампочке.

Читать далее »

У «мерседеса» 190 D все передние лампочки фары. Замена лампочек детально:

1.Фарная лампочка Н4 Открыть капот, вывести из зацепления зажим и снять заднюю крышку фары.

2. Вытянуть трехлолюсный штекер, провер­нуть крепление лампочки влево и вы­нуть лампочку.

3. При установке новой лампочки обратите внимание, чтобы фиксирующее возвы­шение попало на место.

4. Прижать крепление и провернуть вправо.

1.НЗ – лампа противотуманного осве­щения. Снять крышку с задней части фары.
2.Вытянуть штекерное соединение с цоколя лампы, вывести из зацепления стопорную пружину крепления и заменить лампу.
3.Лампочка стояночного освещения. Снять крышку с фары.
4.Вытянуть патрон лампочки из рефлектора.
5.Придавить лампочку в патроне вниз, про­вернуть и снять.
6.Лампочка указателя поворотов. Для замены необходимо демонтировать ука­затель поворотов.
7.На правой стороне до этого необходимо снять бачок стеклоочистителя .
8.Затем открутить пластмассовую гайку креп­ления указателя и вытянуть указатель поворотов вперед.
9.Стянуть штекерное соединение с лампочки, проворотом влево вытянуть патрон лампочки и заменить ее.

Неисправное освещение автомобили может дорого обойтись. При этом не обязательно думать сразу о самом худшем, об аварии. Только неполадки в освещении, например, могут стоить водителю штрафа. Поэтому в автомобиле всегда должен находиться набор запасных лампочек.  Для    Вашего    «мерседеса»    необходимы    следующие  запасные лампочки.

Читать далее »

Ранее применявшиеся в автомобиле лампочки накаливания имеют намного меньший срок службы, чем бытовые электрические лампочки. В этом виновата не только постоянная тряска, но и высокая температура в относительно маленьких стеклянных колбах, которая заставляет испаряться материал спирали накаливания. У классических лампочек пары металла оседают на стекле колбы.

У галогенных ламп все иначе. За счет специального газа, заполняющего колбу, испарившиеся частички металла опять оседают на спирали накаливания в кристаллическом виде. Старые галогенные лампочки можно распознать по характерному блеску нити накаливания. Спираль становится от этого хрупкой и легко обламывается. Срок службы галогенных ламп не больше срока службы других лампочек, но у них до конца не изменяется яркость.
Читать далее »