Все разделы:

Реклама:

Свежие комментарии:

  • Спасибо, ребята!!! очень долго искал ответ на интересующий в...
  • помогите температура воды подымается очень быстро...
  • У меня не работает переключатель печки на разные положении, ...
  • у меня мерседес 190 1989г.,2.0 объем,акпп переключение на 3 ...
  • не включается задняя скорость рычаг не поднимается вверх впе...
  • помогите с предохранителям не могу найти пассажирский задний...
  • хотелось чтоб к этому прилагалось наглядное пособие в виде ч...
  • как проверить двух массовый маховик? и является ли след от п...

  • При положении «1» и «2» ключа зажигания загораются дальний свет и его контрольная лампочка на щитке приборов, если Вы нажмете рычаг комбинированного переключателя в сторону рулевого колеса. Черный/фиолетовый провод подает электрический ток через предохранитель №20. Через контакт <Ь> комбинированного переключателя ток передается на нити дальнего света фарных лампочек Если не функционирует сигнализация дальним светом при действующем стеклоочистителе лобового стекла (тот же предохранитель), то в этом случае, в основном, может быть неисправен контакт в комбинированном переключателе .

  • Это не составляет большой трудности, ежедневно контролировать тормозной свет и это следует делать для собственной же безопасности – гаражная стенка должна осветиться красным светом во время нажатия на тормозную педаль. Или под красным сигналом светофора проверьте в зеркале заднего вида, рефлектируются ли два тормозных сигнала в фарах стоящего сзади автомобиля. Если сгорела одна из лампочек, то необходима немедленная ее замена.

    Если не горят обе лампочки, то причиной может быть поплавившийся предохранитель  или выключатель сигнала торможения. Если предохра­нитель исправен, то следует проверить выключатель сигнала торможения: снять обшивку полости для ног водителя и стянуть проводку с выключателя тормозного сигнала. Соедините между собой оба провода (зажигание включено), теперь должны гореть обе лампочки сигнала, в противном случае разорвана проводка или действительно перегорели обе лампочки. Но если обе лампочки загорелись, значит, неисправен выключатель.

    Если не работает звуковой сигнал
    Читать далее »

  • □            Если мигающая контрольная лампочка каким-либо образом сбивается с ритма или коротко вспыхивает в относительно длительных промежутках, то в большинстве случаев перегорела лампочка указателя поворота.

    □            Если мигание поворотов или аварийной сигнализации «остановилось», т е. свет горит постоянно, то в этом случае неисправно реле указателей поворотов.

    □            Если ритмичное мигание попеременно повторяется то быстрее, то медленней и при этом штекерные соединения и «масса» в порядке, значит, необходимо заменить реле.

    □            Если аварийная сигнализация работает нормально, в то время как указатели поворотов при включенном зажигании не горят, то в этом случае дефектен предохранитель Nell. И наоборот, аварийная сигнализация не работает а указатели поворотов в порядке, значит, перегорел предохранитель N-13. В обоих случаях также могут быть неисправны соответствующие переключатели или разорвана проводка к ним; демонтаж комбинирован­ного переключателя.

    □            Если не функционируют ни указатели поворотов, ни аварийная сигнализация, то причиной может быть реле указателей поворотов (оно же и реле аварийной сигнализации). Наряду с миганием контрольных лампочек, которые мигают в одном ритме с указателями, в «мерседесе» Вам напоминает о включенном повороте (аварийной сигнализации) звук. Клацание исходит от реле в комбинации приборов. При неисправности следует демонтировать комбинацию приборов, проверить электрическую цепь и обмотку реле.
    Читать далее »

мерседес 190 руководство, 124 мерседес ремонт, мерседес 190 ремонт, мерседес 124 дизель, мерседес 190 дизель, мерседес 124 кузов