Для улучшения эффективности охлаждающей жидкости в системе охлаждения создается при увеличении температуры давление около 12 бар, что обеспечивается клапаном в крышке расширительного бачка. За счет этого давления, но и за счет добавки антифриза возрастает температура кипения охлаждающей жидкости до 126°С. При превышении максимального давления клапан крышки расширительного бачка открывается и с шипением выпускает пары охлаждающей жидкости.
-
-
Как это не огорчительно, но двигатели внутреннего сгорания в состоянии только одну треть энергии топлива преобразовать в желаемую энергию движения Значительная часть просто превращается в тепло. Основная задача охлаждающей жидкости – быстро отвести это огромное количество тепла из двигателя в окружающую среду. И только малую часть этого дорогостоящего тепла Вы можете использовать для отопления автомобиля.
