Главная передача, приводные валы и карданный вал

Примечание: При установке потребу­ются новые крепежная гайка и болты приводного вала.

Снятие

1      Снимите колпак колеса/смазочный колпачок ступицы и, используя моло­ток и заостренную стамеску, аккурат­но выпустите блокирующий ободок крепежной гайки приводного вала.

2      Ослабьте крепежную гайку привод­ного вала пока автомобиль опирается на его колеса. Обратите внимание, что эта гайка чрезвычайно… Продолжить чтение →

Замена сальников блока главной передачи — сложная задача, требую­щая частичного демонтирования глав­ной передачи. Эта работа должна быть поручена дилеру Mercedes’-Benz.
 

Примечание: При установке потребу­ются новые задние стяжные грйки кар­данного вала, болты ШРУСов приводных валов и гайки монтажных болтов главной передачи.   

Снятие

1      Заблокируйте передние колеса и ослабьте болты задних колес. Поддом­кратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите задние колеса.

2      Слейте масло… Продолжить чтение →

1      Чтобы ускорить и облегчить вы­полнение этой операции, совершите короткую поездку, прогрев таким об­разом блок главной передачи до рабо­чей температуры.

2      Припаркуйте автомобиль на ров­ном месте (не под уклон), выключите зажигание и затяните стояночный тор­моз. Для улучшения доступа поддомк­ратьте заднюю часть автомобиля и надежно установите ее на осевые под­порки. Обратите… Продолжить чтение →

Привод передается от трансмиссии задней оси двухсекционным кардан­ным валом. Части вала соединяются перед центральным подшипником и имеют друг с другом шлицевое зацеп­ление, дающее некоторую свободу их смещения по продольной оси. Кардан­ный вал прикреплен к фланцам транс­миссии и блока главной передачи эла­стичными муфтами, между передней муфтой и валом установлен виброга­ситель. В середине карданный вал под­держивается центральным подшипни­ком, прикрепленный болтами к кузову.… Продолжить чтение →