- Снять с кожуха вентилятора шланг уда­ления воздуха из системы охлаждения. В Открутить кожух вентилятора и повесить на лопасти вентилятора. Открутить вентилятор.

- Вытащить вентилятор и его ко­жух

- Рисунок сверху открутить гайку сверху в месте крепления пружины, вставить стержень в рычаг натяжителя и провенутъ его до полного снятия нагрузки так, чтобы можно было свободно вытя­нуть болт крепления.

- Отпустить рычаг натяжителя.

- Отодвинуть натяжной ролик от ремня и снять ремень.

- Снять плоский ремень.

- Выкрутить винт верхнего крепления амортизатора.

- Снять крышку оси вращения рычага натяжного ролика.

- Перед установкой ремня проверить шкивы и натяжитель на отсутствие гру­бых шероховатостей и на отсутствие свободного хода в опорах вращения.

- Уложить новый ремень. Начать с натяжительного ролика и закончить водяным насосом.

- Вставить болт в рычаг натяжителя. Для этого натягивать пружину до тех пор. пока болт свободно протолкнется на место. Закрутить гайку.

- Поставить вентилятор с кожухом на ме­сто. Затянуть винт вентилятора крутящим моментом 45 Nm

- Закрепить кожух вентилятора на ме­сто.

- Открутить винт и снять вместе со сто­порной шайбой   .

- Стянуть рычаг натяжного ролика с оси в сборе с пружиной и амортиза­тором.

Если при аварии ремни безопасности получили сильную нагрузку, если материал ремней имеет распустившийся рант или если не функционирует нормально втягивающая автоматика, необходима установка новых ремней безопасности. Скрутившийся за обшивкой ремень мо­жет тоже быть причиной плохого затягивания.

Загрязненные ремни следует чистить теплой водой с мылом. Ни в коем случае не приме­нять растворители или другие химические средства чистки.

Если установлены натяжители передних ремней безопасное (начиная с 10/84 серийно), необходимо после аварии проверить, видна ли еще маркировка на тросике натяжителя. Для этого снять обшивку передней стойки кузова Если при аварии сработали заряды натяжителей, необходима замена передних ремней безопасности.

Подогрев сидений управляется клавишным переключателем, расположенным рядом с рыча­гом переключения передач. Ток (от предохранителя №10) подается к нагревательным про­водам через реле. Реле находится под ковриком в передней части полости для ног. При включении первой ступени подогрева загорается одна контрольная лампочка и мощ­ность отопления составляет 15 Вт.

Если горят обе контрольные лампочки, то включена вторая ступень подогрева (60 Вт). Вре­мя включенного состояния подогрева сидений ограничивает реле. После 5 минут происхо­дит переключение со второй ступени на первую. Еще через 25 минут происходит самостоятельное полное отключение подогрева. Если при включенном подогреве было от­ключено зажигание, следует вновь включить подогрев сидений.

-  Сиденье водителя. Полностью опустить и сдвинуть сиденье назад.

-  Открутить передние винты.

-  Продвинуть сиденье вперед и открутить задние винты.

-  Сиденье вытянуть вперед из боковой направляющей шины

-  Сиденье пассажира. Демонтаж произ­водится в том же порядке, как и си­денье водителя.

-  Только заднее крепление здесь закрыто крышками. Внутреннее заднее крепле­ние имеет два винта.

-  Заднее  сиденье.   Надавить   на обе красные    защелки внизу в передней части

-  Поднять подушку сиденья.

- Задняя спинка. После снятия подушки заднего сиденья открутить три винта в нижней части спинки.

-  Выдавить спинку из удерживающих пе­тель вверх.

■     Снять заднее сиденье

■     Открутить конец ремня безопасности

■     Стянуть  защитную окантовку дверного проема.

■     Выдавить пружинные пистоны обшивки.

■     Продвинуть слегка вверх и снять обшивку.

Читать далее »