Руководство по сервисному обслуживанию
Руководства по ремонту

Система охлаждения

В этой рубрике описывается система охлаждения двигателя автомобиля мерседес 190

Демонтаж противошумной оболочки

Для работ в нижней части двигателя или на коробке передач необходимо снимать нижние кожухи оболочки. При этом следует следить, чтобы не повредился пленочный слой на губчатой поверхности.

Чаще всего требуется демонтировать передний нижний кожух оболочки, он закреплен четырьмя винтами. После его снятия можно демонтировать задний нижний кожух оболочки (7 точек крепления). Каждый боковой кожух противошумной оболочки прикреплен двумя винтами к продольному лонжерону передней конструкции кузова и одним винтом к опоре нижнего рычага передней подвески При установке переднего нижнего кожуха следует обратить внимание, чтобы в вырезы его передней части зашли соответствующие перемычки. Нижний рант боковых кожухов должен охватывать передний нижний кожух оболочки.Перекрывающая планка
Читать далее

Причины неисправности электромагнитной муфты вентилятора

Если температура в системе охлаждения без остановки поднимается и вентилятор не начал вращаться при вышеприведенной проверке, это может иметь следующие причины:

□  Не замыкается контакт температурного реле, потому что он вообще неисправен или срабатывает при другой температуре. Если вентилятор вращается при перемкнутых про­водах, то неисправно температурное реле, и его необходимо заменить В дороге на­дежно заменить провод от реле на массу, тем самым вентилятор будет постоянно вращаться.

□  Возможно, разорвана цепь обмотки электромагнита .Для проверки снимите штекерную муфту с температурного реле, включите зажигание и с помощью контрольной лампы или вольтметром проверьте электрическую цепь — напряжение должно быть около 12 вольт (лампочка должна загореться).
Читать далее

Гидравлическая муфта вентилятора

Эта муфта расположена в середине вентилятора и управляется в зависимости от температуры биметаллической полосой. В зависимости от температуры двигателя, соответственно охлаждающей жидкости, силиконное масло в муфте обеспечивает вращение вентилятора с необходимыми оборотами. При холодном двигателе муфта практически не обеспечивает сцепления и вентилятор не получает энергии враще­ния от двигателя.

Обороты вентилятора составляют менее 1000 в минуту. Силиконное масло находится в полости… Читать далее

Муфты вентилятора

На модели автомобиля 190 D установлена электромагнитная муфта вентилятора У модели 190 D 2.5 применена гидромуфта.

Электромагнитная муфта вентилятора.

Гидромуфта

Читать далее

Демонтаж картера насоса

—  Снять насосную часть водяного насоса.

—  Отсоединить минусовую клемму аккуму­лятора.

—  Снять генератор. Для этого открутить оба винта на кронштейне. Открутить кронштейн генератора от го­ловки блока (4 винта). Открутить патрубок у блока цилиндров и вытянуть из картера насоса. При сборке вставлять с новым уплотнительным кольцом.

—  Открутить картер насоса и очистить уплотнительные поверхности. При монтаже… Читать далее