Главная передача, приводные валы и карданный вал

Осмотр

1      Износ универсального шарнира проявляется в виде вибрации транс­миссии, шума при ускорении, а также скрипа/скрежета. Для осмотра шарни­ра не нужно снимать вал.

2      Удерживая переднюю половину вала, попробуйте повернуть его зад­нюю половину. Люфт между полови­нами карданного вала указывает на чрезмерный износ. Если осевое смеще­ние также чрезмерно, замените кар­данный вал.… Продолжить чтение →

Осмотр

1      Износ опорного подшипника при­водит к биению карданного вала. Ос­матривать подшипник легче когда кар­данный вал снят.

2      Раскрутите подшипник и убеди­тесь, что он вращается ровно, легко и без свободного хода. Если это не так, замените подшипник. Осмотрите так­же резиновую часть. Если там имеют­ся трещины или другие повреждения, замените и… Продолжить чтение →

Осмотр

1      Твердо затяните стояночный тор­моз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.

2      Чтобы облегчить доступ к муфте, открутите крепежные гайки термоизо­ляции и отведите щиток от выхлопной системы.

3      Тщательно осмотрите резиновые муфты, которые связывают карданный вал с трансмиссией и… Продолжить чтение →

Примечание: При установке потребу­ются новые передние и задние стяжные гайки карданного вала.

Снятие

1      Заблокируйте передние колеса и поддомкратьте заднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.

2      Где необходимо, выпустите скобы и крепежные детали и снимите из-под ав­томобиля нижнюю крышку двигателя.

3     … Продолжить чтение →

1      Снимите приводной вал.

2      Очистите приводной вал и зажми­те его в тисках.

3      Отожмите уплотнительную крыш­ку с конца внутреннего ШРУСа (см. иллюстрацию).

4      Перережьте два крепежных хому­та защитного чехла внутреннего ШРУ­Са и сдвиньте чехол по приводному валу (см. иллюстрацию).… Продолжить чтение →