Руководство по сервисному обслуживанию
Руководства по ремонту

Колёса и автошины

В этой рубрике описываются колёса и автошины мерседес 190.

Реставрация и использование б/у покрышек

Многие водители не сильно почитают автошины с заново наваренным протектором, несмотря на то что они положительно показали себя во многих контрольных испытаниях. Такие покрышки намного дешевле, чем новые, правда, их срок службы меньше. Автошины со «знаком качества RAI_» отвечают ряду условий по качеству и исполнению, кроме того, они выдержали скоростные испытания.

Но необходимо считаться с их повышенным дисбалансом, и, несмотря на одинаковый профиль, их ходовые качества могут значительно отличаться от ходовых качеств новых марочных автошин.Необходимо регулярно следить за давлением в реставрированных автошинах, потому что многие их дефекты возникают из-за спишком низкого давления.

Если принимать во внимание эти советы, то Вы сможете сэкономить средства, используя реставрированные покрышки прежде всего на зимних автошинах, изготавливаемых из специальной резины с повышенным коэффициентом сцепления. Читать далее

Цепи противоскольжения

Если уж откажут зимние автошины, имея даже наилучшие показатели зацепления с дорогой, то при движении в горах или при сильных снегопадах еще могут помочь против снега и льда цепи противоскольжения. Они были бы хорошим, но не дешевым приобретением. Какие-либо цепи предложенные по сниженным ценам могут, на первый взгляд выглядеть по качеству одинаковыми с дорогими, но после первых километров на сухой дороге, когда на цепи приходится наибольшая нагрузка. Вы заметите различие. Высококачественная цепь может выдержать N-e количество километров по снегу и льду, дешевая быстро развалится на составные части.

Зацепление автошины с дорогой
Читать далее

Зимние шины

Кто хочет зимой обойтись летней авторезиной, тот должен на всякий случай возить с собой комплект цепей противоскольжения. Если Вы живете в местности, где зимой выпадает много снега, то лучше всего приобрести комплект зимних автопокрышек, так как из-за сравнительно слабо загруженной задней части «мерседеса» его приводные колеса склонны к пробуксовке.

Читать далее

Проверка крепления и балансировка колес

Винты крепления должны быть прочно (НО Nm при несмазанных чистых винтах крепления колеса), но не с превышенным усилием, затянуты, т. е не применяйте удлинитель для ко­лесного ключа. Слишком сильная или неравномерная затяжка может в экстремальных слу­чаях быть причиной неравномерного торможения, тряски при торможении или неравномерного износа покрышки, если потянется место крепления колеса.

Декоративный колпак
Читать далее

Проверка давления в шинах

Абсолютно герметичных автопокрышек не бывает. Даже совсем новые бескамерные шины (такие смонтированы на «мерседесе») постепенно теряют воздух через поры каучуковой резины. Поэтому почти всегда при проверке давления в шинах в них выявляется слишком низкое давление. На автомобиле с обратной стороны крышки заливной горловины топливного бака Вы найдете таблицу предписываемого давления воздуха.

Указанные там значения относятся к автошинам, имеющим температуру около 20°С. т. е. к ненагретым автошинам.На каждые 10°С повышения температуры давление повышается на 0,1 бар. Так, уже после нескольких километров быстрой езды давление поднимается на 0.2 до 0,4 бар. Это превышение нужно учитывать, если замеряется давление в разогретых шинах. Лучше всего приобрести манометр для замера давления в автошинах и замерять давление перед началом поездки на холодных шинах.

Значения для незначительной загрузки автомобиля нужно понимать как минимальное давление. При нормальной загрузке можно ехать с высоким давлением в шинах, которое предусмотрено для максимапьной загрузки.

Давление в шинах
Читать далее