Неисправные стартеры часто проявляют себя следующим образом. В стартовом поло­жении ключа зажигания от стартера исходят щелкающие звуки, двигатель коротко про­кручивается с глухим хрипящим звуком или вообще не прокручивается.

Включите первую скорость и проверните ключ зажигания в стартовое положение, в то время как Ваш помощник подталкивает автомобиль или просто его раскачивает в направлении движения. Если теперь стартер начал крутиться, то в этом случае, возможно, износились щетки или перегорела часть витков обмотки якоря, или забились (перемкнулись) проме­жутки между пластинами коллектора.

Иногда может случиться, что после длительной поездки стартер не функционирует. Это связано с неблагоприятным сопряжением вала якоря с шестерней привода. При сильном нагревании эти детали клинят между собой, шестерня привода не может перемещаться на шлицах вала и, как следствие, контакт тягового реле не может замыкать цепь двигателя стартера.

В некоторых случаях достаточно удара молотка по боковой поверхности стартера, в то время как помощник одновременно держит ключ зажигания в положении «старт».