Примечание: При установке потребу­ются новые крепежная гайка и болты приводного вала.

Снятие

1      Снимите колпак колеса/смазочный колпачок ступицы и, используя моло­ток и заостренную стамеску, аккурат­но выпустите блокирующий ободок крепежной гайки приводного вала.

2      Ослабьте крепежную гайку привод­ного вала пока автомобиль опирается на его колеса. Обратите внимание, что эта гайка чрезвычайно тугая. Не снимайте гайку на этом этапе.

3      Заблокируйте передние колеса и ослабьте болты заднего колеса. Под­домкратьте заднюю часть автомобиля н установите ее на осевые подпорки. Снимите заднее колесо.

4      Если необходимо снять левый при­водной вал, обратите внимание, что возможно придется снять выхлопную трубу, чтобы получить достаточное рабочее пространство.

5      Ослабьте и снимите монтажные болты и пластины, крепящие привод­ной вал к фланцу блока главной пере­дачи, и поддержите приводной вал, подвязав его к днищу автомобиля кус­ком проволоки (см. иллюстрацию).

3.14 Передний болт крепления кожуха глав­ной передачи к поперечине (отмечен стрел­кой)

3.16 Местоположение датчика скорости сис­темы ABS (отмечен стрелкой)

5.5 Ослабьте и снимите монтажные болты и пластины, крепящие приводной вал к флан­цу блока главной передачи

5.8a Смажьте поверхность и резьбу новой гайки приводного вала чистым моторным маслом

Примечание: Не позволяйте приводно­му валу повиснуть под собственным ве­сом, так как при этом может быть по­врежден ШРУС. Техники Mercedes-Benz рекомендуют использовать новые бол­ты и шайбы.

6      Снимите гайку приводного вала и извлеките внешний ШРУС вала из сбор­ки ступицы. Если необходимо, выбейте ШРУС из ступицы с помощью киянки. Если и это не помогло, вытесните ШРУС подходящим съемником, кото­рый крепится к ступице болтами.

7      Снимите приводной вал из-под ав­томобиля.

Установка

8      Производите установку в обратном порядке, уделяя внимание следующему:

a)    Перед установкой смажьте резьбу и поверхность новой гайки привод­ного вала и болтов его крепления чистым моторным маслом (см. ил­люстрацию).

b)    Установите новые болты крепления с монтажными пластинами и заж­мите их усилием затяжки, регла­ментированным Спецификациями.

c)    После того, как автомобиль будет опущен на колеса, зажмите крепеж­ную гайку вала усилием затяжки, регламентированным Спецификаци­ями и зафиксируйте ее край в канав­ку приводного вала, используя моло­ток и пробойник (см. иллюстрацию).

5.8b Зажмите гайку приводного вала усили­ем затяжки, регламентированным Специфи­кациями, затем зафиксируйте ее ободок в канавку приводного вала

6.3 Снимите уплотнительную крышку с кон­ца внутреннего ШРУСа

6.4 Перережьте крепежные хомуты и сними­те с внутреннего ШРУСа его защитный чехол