Снятие

1 Отключите от аккумулятора отрицательный провод и отведите его подальше от полюсного штыря. И слейте жидкость из системы охлаждения.
2 На моделях с вязкостным вентилятором снимите вентилятор.
3 Пометив их местоположения, ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги системы охлаждения от патрубков на водяном насосе.
4 Ослабьте, но не снимайте, болты, крепящие шкив водяного насоса.
5 Снимите вспомогательный приводной ремень.
6 Удалите болты и шайбы, и снимите шкив водяного насоса (см. иллюстрацию).
7 Ослабьте и снимите восемь болтов, крепящих насос, отмечая их местоположения, поскольку они имеют разную длину (см. иллюстрацию).
8 Снимите насос и, где имеется, удалите прокладку (см. иллюстрацию). Первоначально для установки насоса был использован герметик, но встречаются модели с прокладкой.

7.8 Снимите водяной насос

7.10 Где необходимо, установите новую прокладку насоса

Установка

9 Аккуратно очистите контактные поверхности насоса и блока цилиндров, снимая все следы старой прокладки или герметика. Следите за тем, чтобы не оставить на поверхностях, задиры, поскольку они послужат причиной утечек.
10 Установите насос в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему:

а) Если насос устанавливается был посажен на герметик, нанесите герметик ровной полоской только на корпус насоса. Не передозируйте герметик, поскольку его избыток может попасть через насос в систему охлаждения и заблокировать каналы радиатора.
b) Если была использована бумажная прокладка, установите новую прокладку (см. иллюстрацию).
c) Зажмите болты насоса в диагональной последовательности моментом затяжки, регламентированным Спецификациями.
d) Установите вязкостный вентилятор.
e) Установите и натяните вспомогательный приводной ремень.
f) В заключение, заполните систему охлаждения.