Головка блока цилиндров
Максимальная деформация поверхности прокладки:
Продольная 0.15 мм
Поперечная 0.05 мм
Минимальная высота после переточки* 97.8 мм

Примечание: Общая толщина слоя металла, снятого с контактных поверхностей головки и блока не должна превышать 0.5 мм.

Ширина седла клапана 0.9-1.1 мм
Угол седла клапана 45°

Блок цилиндров

Диаметр цилиндра:
Двигатели 1.8 л:
Стандарт А 85.300-85.306 мм ‘
Стандарт X 85.307-85.312 мм
Стандарт В 85.313-85.318 мм
1-ый ремонтный А 85.550-85.556 мм
1-ый ремонтный X 85.557-85.562 мм
1- ый ремонтный В , 85.563-85.568 мм
2- ой ремонтный А 85.800-85.806 мм
2-ой ремонтный X . 85.807-85.812 мм
2-ой ремонтный В 85.813-85.818 мм
Двигателя 2.0 и 2.2 л:
Стандарт А.. 89.900-89.906 мм
СтандартX.. 89.907-89.912 мм
Стандарте 89.913-89.918 мм
1-ый ремонтный А 90.150-90.156 мм
1-ый ремонтный X 90.157-90.162 мм
1- ый ремонтный В 90.163-90.168 мм
2- ой ремонтный А 90.400-90.406 мм
2-ой ремонтный X 90.407-90.412 мм
2-ой ремонтный В 90.413-90.418 мм
Двигатели 2.3 л*:
Стандарт А 90.900-90.906 мм
Стандарт X 90.907-90.912 мм
Стандарт В : 90.913-90.918 мм
2-ой ремонтный А 91.413-91.406 мм
2-ой ремонтный X 91.407-91.412 мм
2-ой ремонтный В . 91.413-91.418 мм
Максимальная овальность стенок цилиндра 0.05 мм
Максимальная конусность цилиндра 0.05 мм
Высота блока цилиндров:
Двигатели 2.2 л 289.35-289.45 мм
Двигатели 1.8 и 2.0 л 292.35 мм
Максимальная деформация поверхности прокладки 0.03 мм

* Нет 1-го ремонтного размера

Клапаны

Диаметр головки клапана

Впускные:
Двигатели 2.0 л 42.90-43.10 мм
Двигатель 2.3 л 45.90-46.19 мм
Выпускные …, 38.90-39.10 мм
Диаметр штока клапана
Впускные 7.955-7.970 мм
Выпускные 8.938-8.960 мм
Длина направляющей втулки клапана 37.5 мм

Пружины клапана

Свободная длина 49.0 мм

Поршни

Диаметр поршня:
Двигатели 2.0 л:
Стандарт 0 88.968-88.982 мм
Стандарт 1 88.978-88.992 мм
Стандарт 2 88.988-89.002 мм
Стандарт А 88.973-88.979 мм
Стандарт X 88.978-88.986 мм
Стандарт В 88.985-88.991 мм
Ремонтный + 0.5 См. выше + 0.500 мм
Ремонтный + 1.0 . См. выше + 0.500 мм
Двигатель 2.3 л:
Стандарт 0 95.469-95.481 мм
Стандарт 1 95.479-95.491 мм
Стандарт 2 …’ 95.489-95.501 мм
Стандарт А 95.473-95.479 мм
Стандарт X .! 95.478-95.486 мм
Стандарт В 95.485-95.491 мм
Ремонтный + 0.5 См. выше + 0.500 мм
Ремонтный + 1.0 См. выше + 0.500 мм
Зазор поршневого пальца 0.007-0.018 мм

Поршневые кольца

Зазоры замка:
Верхнее компрессионное кольцо 0.30-1.00 мм
Второе компрессионное кольцо 0.25-0.80 мм
Маслосъемное кольцо 0.25-0.80 мм
Зазор в канавках:
Верхнее компрессионное кольцо 0.03-0.07 мм
Второе компрессионное кольцо 0.015-0.040 мм
Маслосъемное кольцо 0.010-0.045 мм

Болты крепления крышек коренных подшипников
Максимальная длина 63.8 мм ‘

Болты крышки шатунного подшипника

Максимальная длина 52.9 мм

Коленвал

Осевой зазор 0.300 мм
Толщины упорной шайбы осевого зазора 2.15, 2.20, 2.25, 2.35 и 2.40 мм
Диаметр шейки коренного подшипника:
Стандарт 57.950-57.965 мм
Ремонтный 1 ; 57.700-57.715 мм
Ремонтный 2 57.450-57.465 мм
Ремонтный 3 57.200-57.215 мм
Ремонтный 4 56.950-56.965 мм
Диаметр шейки шатунного подшипника:
Стандарт 47.955-47.965 мм
Ремонтный 1 47.705-47.715 мм
Ремонтный 2 47.455-47.465 мм
Ремонтный 3 47.205-47.215 мм
Ремонтный 4 46.955-46.965 мм
Радиальный зазор коленвала в коренных подшипниках 0.15-0.03 мм
Радиальный зазор шатунных подшипников на коленвале 0.03-0.05 мм
Моменты затяжки