Руководство по сервисному обслуживанию
Руководства по ремонту

Дефекты клапанов

Оценка результатов замера давления

У прогретого до рабочей температуры двигателя нормальное компрессионное давление со­ставляет 24-30 бар. Минимально допустимым значением является 15 бар. Разница в дав­лении между отдельными цилиндрами не должна превышать 3 бар. Слишком низкое компрессионное давление может означать дефекты клапанов (в большинстве случаев прогоревшие выпускные клапаны на двигателях постарше), износ поршней и поршневых колец, запавшие поршневые кольца (при длительном отстое), элипсностъ цилиндров.

Замер давления
Читать далее