Ремонт автомобилей Mercedes Benz

Общее описание

1 На всех моделях система, выпуска состоит из выпускного коллектора, передней трубы, каталитического преобразователя, задней трубы и двух глушителей. Датчик кислорода (лямбда) находится или на выпускном коллекторе или на передней части каталитического преобразователя. Обратите внимание на то, что глушители можно заменить по отдельности, распилив трубу между глушителями и установив зажим с болтом. Труба сменного заднего глушителя имеет… Продолжить чтение →

Снятие
1 Примените стояночный тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите нижний щиток двигателя.
2 Отсоедините проводку датчика кислорода (лямбда) в перегородке. В качестве альтернативы, полностью снимите датчик.
3 Открутите болты фланца, крепящие приемную трубу глушителя к выпускному коллектору, затем открепите кронштейн от трансмиссии. Удалите прокладку (см. иллюстрации).
4 Открепите кожух нагревателя воздуха от… Продолжить чтение →

1 Система состоит из шлангов, соединяющих картер с головкой цилиндров и крышку распредвала с впускным воздуховодом, клапана и маслоотделителя (см. иллюстрации). Когда обороты двигателя находятся в пределах от холостых до средних при нагрузке, прорвавшиеся в картер газы оттягиваются через маслоотделитель и шланг с ограничителем к впускным отверстиям головки цилиндров, где они смешиваются со свежим воздухом, поступающим в двигатель через впускной… Продолжить чтение →

Общее описание

1 К основным узлам системы оттяжки топливных паров относятся клапан продувки, термоклапан, емкость угольного адсорбера и вакуумные шланги (см. иллюстрации). Пары топлива из бензобака попадают в угольный адсорбер, а из него — во впускной коллектор через привод управления холостыми оборотами.
2 Клапан продувки прикреплен ско-бами к перегородке в задней части моторного отсека. Угольный адсорбер установлен на кронштейне внутри… Продолжить чтение →

Системы понижения токсичности выхлопа

Все модели используют неэтилированный бензин, системы управления двигателем обеспечивают наилучший компромисс между общей характеристикой управляемости автомобиля, потреблением топлива и количеством вредных выбросов в атмосферу. Кроме того, множество систем предназначены для ограничения других вредных выбросов: система нейтрализации картерных газов которая уменьшает выход загрязнителей из системы смазки двигателя; каталитический преобразователь, который уменьшает количество загрязнителей в выхлопном газе, и… Продолжить чтение →