Пружина передней подвески — снятие и установка
Снятие
Предупреждение: Чтобы удержать пружину в сжатом положении, потребуется подходящий инструмент. В автомагазинах есть большой выбор регулируемых съемников пружин, один из которых и рекомендуется использовать. Любая попытка снять пружину без такого инструмента приведет к повреждению прилегающих компонентов или травме.
1 Заблокируйте задние колеса и твердо затяните стояночный тормоз. Ослабьте болты переднего колеса, затем поддомкратьте… Продолжить чтение
Амортизатор передней подвески — снятие и установка
Снятие
1 Заблокируйте задние колеса и твердо затяните стояночный тормоз. Ослабьте болты переднего колеса, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки. Снимите переднее колесо.
2 Ослабьте и снимите гайку нижнего монтажного болта амортизатора на нижнем рычаге подвески. Удалите шайбу.
3 Заблокируйте… Продолжить чтение
Сборка переднего поворотного кулака — снятие и установка
Предупреждение: Амортизаторы должны оставаться в рабочем положении во время снятия поворотного кулака.
При попытке снять амортизатор после того, как кулак удален, пружина неизбежно разожмется с огромной силой, что несет в себе большой риск травмы.
Снятие
1 Заблокируйте задние колеса и твердо затяните стояночный тормоз. Ослабьте болты переднего колеса, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и… Продолжить чтение
Ступица и подшипник переднего колеса — снятие, переборка и установка
Примечание: Если подшипник не подлежит замене не снимайте сборку ступицы; внутренние кольца подшипника запрессовано на поворотном кулаке и снятие ступицы разрушит подшипник. Для переборки сборки потребуется пресс; если он не доступен, используйте большие верстачные тиски и прокладки (типа больших гнезд). Если внутреннее кольцо осталось на ступице, для снятия потребуется заостренный съемник.
Снятие
1 Снимите… Продолжить чтение
Подшипник ступицы переднего колеса — проверка и регулировка
Без микрометра
1 Заблокируйте задние колеса и твердо затяните стояночный тормоз. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевые подпорки.
2 Возьмитесь за колесо сверху и снизу и потрясите его, чтобы определить, велик ли люфт (см. иллюстрацию). Ухватите колесо с боков и повторите проверку. Небольшой люфт вполне допустим, но… Продолжить чтение