Mercedes 190D
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Mercedes 190D (124 кузов).
Система с избыточным давлением
Для улучшения эффективности охлаждающей жидкости в системе охлаждения создается при увеличении температуры давление около 12 бар, что обеспечивается клапаном в крышке расширительного бачка. За счет этого давления, но и за счет добавки антифриза возрастает температура кипения охлаждающей жидкости до 126°С. При превышении максимального давления клапан крышки расширительного бачка открывается и с шипением выпускает пары охлаждающей жидкости.
Как происходит охлаждение
Как это не огорчительно, но двигатели внутреннего сгорания в состоянии только одну треть энергии топлива преобразовать в желаемую энергию движения Значительная часть просто превращается в тепло. Основная задача охлаждающей жидкости — быстро отвести это огромное количество тепла из двигателя в окружающую среду. И только малую часть этого дорогостоящего тепла Вы можете использовать для отопления автомобиля.
Ремонт выхлопной системы
Латать проржавевшую выхлопную систему — это самоуспокоение, но не выход из положения. Так как независимо от того, какой метод ремонта. Вы выберете, будь то сварка, замазка для выхлопной системы или полотно для заплаток уже через короткое время сильно проржавевшая выхлопная система опять будет пропускать газы. Эти способы ремонта знакомы и в инстанциях, проводящих техосмотры, вряд ли Вам удастся удовлетворить требования проверяющего с залатанным глушителем.
Порекомендовать можно замазку или латку только в срочных случаях, например при возвращении из отпуска, когда не остается времени для мастерской. Сэкономить средства в этом случае не удастся, так как позднее все равно необходима замена соответствующей детали.
Установленная заводом выхлопная система состоит всего из двух крупных деталей, но для ремонта имеется основной глушитель как отдельная деталь. Для его установки необходимо распилить трубу за промежуточным глушителем.
Продолжить чтение
Контроль выхлопной системы
Долговечность выхлопной системы ограничена. Снаружи металл разъедают брызгающая вода и соль, в то время как конденсат, возникающий при кратковременных поездках, способствует коррозии изнутри.
Выхлопная система
Задача системы выпуска отработавших газов — заглушить шум вырывающихся из двигателя газов и отвести их в заднюю часть автомобиля. Устройство выхлопной системы влияет на мощность двигателя. Поэтому сопротивление, которое должны преодолеть газы при прохождении через выхлопную систему, точно рассчитано на мощность двигателя. Выхлопная система имеет два глушителя: промежуточный и основной.
Впереди к выхлопному коллектору крепится длинная труба, большей частью проходящая… Продолжить чтение